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鉄道車両 金属モデルコレクション 36号 (C62形蒸気機関車 C62 3) [分冊。
以前、中古模型店で購入したものの、使用する機会もないため、大切にしてくださる方へお譲りすることにしました【車両状態について】［C62-2］　　・大きな傷：なし　　・ライト：あり　　・モーター：あり　　・説明書：なし　　・付属品：なし　　・元箱：なし（KATOケース代用）　　・メーカー希望小売価格：¥10,780 (税込)［C62-3］　　・大きな傷：なし　　・ライト：あり　　・モーター：あり　　・説明書：ケース裏面に記載あり　　・付属品：あり　　・元箱：あり　　・メーカー希望小売価格：¥10,780 (税込)［C62-15］　　・大きな傷：なし　　・ライト：あり　　・モーター：あり　　・説明書：なし　　・付属品：なし　　・元箱：なし（KATOケース代用）　　・前後共にKATOナックルカプラー交換（前部接着あり）　　・メーカー希望小売価格：¥10,780 (税込)［商品説明］※メーカーHPより引用　●1968(昭和43)年、函館～札幌を函館本線経由(山線経由)で結んでいた急行「ていね」が急行「ニセコ」と改称されました。
Nゲージ KATO 209系500番台京葉線。
この列車はスハ43系に車軸発電機を装備するなどして北海道型に改装したスハ45系を中心とした旧型客車で編成され、C62形蒸気機関車が牽引する最後の優等列車でした。
E235系　山手線　10両　N化　動力あり　Bトレインショーティー。
　●昭和46年9月15日、C62が牽引する最終日の「ニセコ」は三重連にて牽引されました。
【ライト•動作確認済】KATO 10-949 117系 京都地域色 6両セット。
本務機は15号機が札幌～函館の全区間を牽引し、小樽～長万部間は2号機と3号機が補機として連結されました。
「室内灯付き」KATO 10-1255 E3系新幹線「つばさ」新塗装 7両セット。
デフレクタにツバメマークが入り「スワローエンゼル」として人気の高かった2号機が先頭に立ち、2両目には3号機、3両目には15号機が連結され、その後に9両編成の客車が続きました。
あけぼの　EF64　12両　Ｂトレインショーティー。
C62が三重連を行ったのはこの年の「ニセコ」が唯一で、多くのファンに見守られながら有終の美を飾ったのです。
H*Y様 KATO 10-1568〜69 E233系5000番台 京葉線（貫通編。
　※現状渡しです、後からのクレームは一切お受け致しません※状態は個人的な主観があります、購入者様の目で画像にてご確認ください※中古現状品での出品となりますので傷、塗装ハゲ、欠品、欠損破損、　製品不具合に関しての保証は致しかねます

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